Neue Version 11/2025.30
Ich habe diese Version auf das Auto hochgeladen, aber jetzt muss ich, wie bei jedem Update, zuerst das Auto fahren, bevor sie installiert wird. Was für einen komischen Prozess! (Ich verstehe auch nicht, warum der Text manchmal auf Deutsch und manchmal auf Englisch geschrieben ist.)
Ich habe auch 225-55 R18 (Asteroid Spoke 944) und habe letztes Jahr die Schneeketten König CG-9 104 gekauft. (Habe sie aber noch nicht probiert.)
Wir haben Plug & Charge an IONITY-Ladestationen mehrmals während unserer Reisen genutzt, und es hat bei uns immer funktioniert. Allerdings kann die Authentifizierung am Anfang ziemlich langsam sein (etwa 5–15 Sekunden, manchmal sogar mehr). Man könnte daher denken, dass es nicht funktioniert, aber dann verbindet es sich und läuft einwandfrei. ¯\_(ツ)_/¯
Und seine nächste Frage hätte sein müssen: Warum fährst du dann keinen Dacia? Der ist doch viel günstiger. 
Das hängt in der Regel von der Temperatur der Autobatterie ab. Idealerweise wird die Batterie vor jedem Ladevorgang an einer DC-Ladestation vorkonditioniert (preconditioned) – also entweder gekühlt oder erwärmt –, um eine optimale Ladeleistung zu gewährleisten. Diese Vorkonditionierung wird automatisch aktiviert, wenn ein DC-Ladepunkt als Navigationsziel eingestellt ist und ausreichend Zeit zur Verfügung steht. Sie kann aber auch manuell gestartet werden.
Welche Zahl siehst du auf dem “Verbrauch” Bildschirm in der App?
Ich gehe davon aus, dass es überall so funktioniert, wie hier, in der Schweiz: Wenn ich den MINI an einem Parkplatz parke, an dem elektronische Parkplatzzahlung unterstützt wird, erscheint die Option auf dem Bildschirm: es braucht nur ein paar Taps, um die Buchung zu aktivieren. Wenn ich später wegfahre, endet die Buchung automatisch: ich erhalte eine Bestätigung auf dem Bildschirm, meine Kreditkarte wird belastet, und eine E-Mail landet mit der Rechnung von BMW in meinem Posteingang. So elegant und komfortabel! 
Wir besitzen noch immer einen gut ausgestatteten Audi A4 aus dem Jahr 2015 – ein großartiges Auto. In den letzten Jahren jedoch hat sich die Marke innerlich zunehmend billig angefühlt. Die Ersatzfahrzeuge, die ich während der Werkstatttermine vom Händler erhalten habe, waren immer eine Enttäuschung. Sie wirkten eher wie aufgehübschte VWs als wie echte Audis. Deshalb haben wir uns letztes Jahr für MINI entschieden, und seitdem sind wir ziemlich zufrieden. ¯\_(ツ)_/¯
Die Parkzahlung nutze ich etwa drei Mal pro Woche, und sie funktioniert einwandfrei. Ich liebe diese Funktion – es ist so bequem, sie einfach im Auto starten zu können. 
Die MINI OS Version 03/2025.47 wurde heute erfolgreich installiert.
